在這(zhè)個(gè)經濟高(gāo)速發展的(de)時(shí)代,發動機行業的(de)公司都在拼命試驗自己研發的(de)自主發動機,但是發動機在試驗階段往往是因爲振動大(dà),導緻了(le)噪聲變的(de)也(yě)很大(dà)。想想一台發動機在即将要出産前都要連續發動2小時(shí)…
時(shí)間:2016-08-16浏覽:5汽車減振器如果發生漏油現象,對(duì)于減振器而言,無疑是一件很危險的(de)事。那麽,一旦發生漏油,就要做(zuò)出及時(shí)的(de)不就措施。重點的(de)檢查項目就在油封墊圈、密封墊圈破裂損壞,貯油缸蓋,檢查這(zhè)些零部件是…
時(shí)間:2016-08-16浏覽:3說到不鏽鋼波紋補償器安裝,很多(duō)人(rén)都會說很簡單,直接按照(zhào)說明(míng)書(shū)上的(de)進行操作就可(kě)以了(le),但是有些細節上的(de)問題有時(shí)是說明(míng)書(shū)上沒有體現出來(lái)的(de),以下(xià)我們就來(lái)介紹下(xià)不鏽鋼波紋補償器安裝特别說明(míng)事項…
時(shí)間:2016-08-11浏覽:3不管是開車的(de)還(hái)是坐(zuò)車的(de)都知道,當車在不平的(de)道路上行駛,有明(míng)顯的(de)上下(xià)波動,但是人(rén)感覺沒有颠的(de)那麽厲害,這(zhè)都是汽車輪胎旁有彈簧的(de)功勞。但實際上,不僅僅是彈簧,彈簧減振器這(zhè)個(gè)東西其實讓很多(duō)…
時(shí)間:2016-08-08浏覽:6不鏽鋼波紋補償器爲何是管道補償器中最受歡送呢(ne)?其緣由是ejma規範即《美(měi)國收縮節制造商協會規範》,是一套世界通(tōng)行的(de)關于補償器應用(yòng),設計制造及驗收的(de)标準;我國有關的(de)波紋補償器的(de)規範與其根本…
時(shí)間:2016-08-08浏覽:1橡膠減振器其實就是裝置在汽車底部,輪胎旁邊減振彈簧之間的(de)橡膠塊就是橡膠減振器的(de)一局部。汽車減振膠快(kuài)有兩種,一種是緩沖快(kuài)裝置在倡議(yì)防塵套和(hé)上三角臂架子中間位置,起給減振在降落的(de)時(shí)分(fēn)起緩…
時(shí)間:2016-08-08浏覽:3大(dà)家都知道,每輛汽車的(de)車輪都有安裝彈簧鋼,彈簧鋼是指由于在淬火和(hé)回火狀态下(xià)的(de)彈性,而專門用(yòng)于制造彈簧和(hé)彈性元件的(de)鋼。鋼的(de)彈性取決于其彈性變形的(de)能力,即在規定的(de)範圍之内,彈性變形的(de)能力…
時(shí)間:2016-08-05浏覽:3大(dà)部分(fēn)人(rén)應該知道可(kě)曲撓橡膠接頭目前國标有好幾個(gè)标準,比如有中華人(rén)民共和(hé)國建設部的(de),有國家經濟貿易委員(yuán)會的(de),有國家環保總局的(de),原化(huà)工部雖說編制的(de)單位不同,但是使用(yòng)的(de)型号标号基本相同,k…
時(shí)間:2016-08-03浏覽:7相信有不少人(rén)會好奇不鏽鋼波紋補償器的(de)是怎麽做(zuò)的(de),它的(de)制造工藝和(hé)工序又是怎麽樣的(de)?不鏽鋼波紋補償器的(de)制造工藝:波紋補償器的(de)管坯有無縫管坯和(hé)焊接管坯,無縫管坯一般采用(yòng)旋壓拉伸和(hé)軋制等壓力…
時(shí)間:2016-08-03浏覽:5由于大(dà)多(duō)數減振器是通(tōng)過油的(de)流動阻尼力來(lái)吸收沖擊和(hé)震動能量,并轉化(huà)爲油的(de)熱(rè)量散發掉。所以,阻尼力與油的(de)粘度有著(zhe)密切的(de)關聯,而油的(de)粘度是随溫度變化(huà)的(de)。摩托車使用(yòng)時(shí)間的(de)長(cháng)短,使用(yòng)時(shí)的(de)環境溫…
時(shí)間:2016-08-03浏覽:1橡膠減振器之所以如此被廣泛的(de)運用(yòng),是因爲它有效的(de)利用(yòng)了(le)橡膠的(de)如下(xià)諸多(duō)特性:橡膠具有高(gāo)彈性和(hé)黏彈性;與鋼鐵材質相比,橡膠的(de)彈性變形很大(dà),彈性模量很小;橡膠的(de)沖擊剛度大(dà)于動剛度,動剛度又大(dà)…
時(shí)間:2016-08-01浏覽:6雖然橡膠接頭在很早的(de)時(shí)候已經取得(de)了(le)很好的(de)成就,但是就目前市場(chǎng)的(de)發展情況來(lái)看,我國橡膠接頭行業在産業結構、閥門工業的(de)産業鏈,以及行業的(de)專業化(huà)程度上均與國外企業存在較大(dà)的(de)差距。造成國内橡…
時(shí)間:2016-07-29浏覽:3