不鏽鋼波紋補償器是補償因溫度差與機械振動引起的(de)附加應力,而設置在容器殼體或管道上的(de)一種撓性結構。其主要的(de)特點就是對(duì)管道起到減振、減噪及保護管道不會洩漏或陣列。不鏽鋼波紋補償器的(de)安裝有…
時(shí)間:2016-03-14浏覽:6汽車中不管是橡膠減振器還(hái)是彈簧減振器在日常使用(yòng)過程中是極易耗損的(de)配件,橡膠減振器及彈簧減振器的(de)好壞會直接影(yǐng)響汽車行駛的(de)平穩性和(hé)其它機件的(de)壽命,因此我們應對(duì)減振器經常保養與檢查。如果您…
時(shí)間:2016-03-14浏覽:8汽車減振器連引一耐蝕性是影(yǐng)響汽車減振器質量和(hé)壽命的(de)主要原之一。連杆電鍍工藝參數的(de)選釋決定了(le)比鍍鉻層的(de)質最及共耐腐蝕性能。通(tōng)過對(duì)汽車減振器連杆電流密度與鍍銘層組織形态的(de)酬究找到其對(duì)應關…
時(shí)間:2016-03-10浏覽:5車上的(de)彈簧作爲彈性元件,起到支撐車輛和(hé)緩解振動的(de)作用(yòng),不過如果隻有彈簧的(de)話(huà),遇到大(dà)的(de)颠簸或者側傾,車輛就會彈個(gè)不停,和(hé)一顆彈力球一樣,沒有乘客能受得(de)了(le)。所以這(zhè)時(shí)候減振器就發揮了(le)作用(yòng),…
時(shí)間:2016-03-10浏覽:10翻邊橡膠軟接頭與扣槽橡膠軟接頭共同特點:使用(yòng)環境分(fēn)析可(kě)廣泛用(yòng)于供水(shuǐ)排水(shuǐ)、循環水(shuǐ)、暖通(tōng)空調、消防、造紙、制藥、石油化(huà)工、船舶、水(shuǐ)泵、壓縮機、風機等管道系統。普通(tōng)型用(yòng)于輸送-15℃~120℃…
時(shí)間:2016-03-09浏覽:8都知道橡膠軟接頭也(yě)叫橡膠接頭,在管道中有著(zhe)減振減噪的(de)作用(yòng),而且如果用(yòng)在水(shuǐ)泵上,那麽其主要功能爲防止負壓吸扁和(hé)承受短時(shí)間内壓,避免因泵的(de)動力和(hé)吸水(shuǐ)振動而使吸水(shuǐ)管下(xià)端擺動,使水(shuǐ)流均勻提升…
時(shí)間:2016-03-08浏覽:8橡膠減振器的(de)不斷創新注定會改變市場(chǎng)對(duì)其的(de)需求。而這(zhè)主要的(de)就是由于現在科技的(de)發展,很多(duō)生産減振器的(de)廠家,都還(hái)在使用(yòng)傳統的(de)技術在生産減振器,已經遠(yuǎn)遠(yuǎn)的(de)不能達到現在工程的(de)需求了(le),所以橡膠減…
時(shí)間:2016-03-07浏覽:3阻尼彈簧減振器說是彈簧減振器又不是,說不是又是,是一款新型的(de)減振器,它具有一個(gè)獨一無二的(de)優點那就是可(kě)以消除鋼彈簧固有的(de)共震震幅現象,因爲它具備低頻(pín)率和(hé)阻尼大(dà)的(de)雙重優點。但其實這(zhè)并不是…
時(shí)間:2016-03-07浏覽:4在橡膠減振器中,起到減振作用(yòng)中最主要的(de)是橡膠,它的(de)出現使得(de)減振行業得(de)到了(le)一個(gè)質的(de)提高(gāo),就這(zhè)麽說把,就是我們平常看到汽車的(de)輪胎就是有這(zhè)減振的(de)作用(yòng),不僅僅減振,還(hái)達到了(le)消音(yīn)的(de)作用(yòng)。可(kě)以說…
時(shí)間:2016-03-07浏覽:2橡膠軟接頭是由橡膠和(hé)鋼置法蘭材料組成,也(yě)有另一個(gè)名稱橡膠接頭,其工作壓力高(gāo),質量好,它是一種高(gāo)彈性、高(gāo)氣密性、耐介質性和(hé)耐氣候性的(de)管道接頭。主要是保護管道不受振動影(yǐng)響。橡膠軟接頭的(de)主…
時(shí)間:2016-03-04浏覽:20對(duì)于減振器來(lái)說,橡膠減振器與彈簧減振器是目前比較的(de)熱(rè)門的(de)減振器,由于這(zhè)兩種減振器被使用(yòng)的(de)頻(pín)率比較高(gāo),所以很多(duō)時(shí)候都要注意保養。減振器在日常使用(yòng)過程中是極易耗損的(de)配件,不管是橡膠減振器…
時(shí)間:2016-03-04浏覽:9很多(duō)人(rén)都會把彈簧減振器跟阻尼彈簧減振器給搞混掉,其中最直接的(de)願意是沒了(le)解清楚,其實從外形就可(kě)以分(fēn)辨出,阻尼彈簧減振器不僅僅有彈簧,還(hái)有橡膠墊做(zuò)減振的(de)關鍵,而且其減振振幅沒彈簧減振器那…
時(shí)間:2016-02-15浏覽:20