吊式彈簧減振器減小振動的(de)措施一般可(kě)以分(fēn)成2種:1、将需防止振動的(de)精密的(de)機械和(hé)儀器隔開來(lái),降低振動的(de)源頭傳出的(de)振動;2、将振動的(de)源頭給隔開來(lái),降低振動源發出的(de)振動。很多(duō)精密的(de)機械和(hé)儀器在運…
時(shí)間:2016-05-20浏覽:2一個(gè)橡膠減振器的(de)好壞關系到設備性能的(de)發揮及使用(yòng)壽命,甚至對(duì)于操作者或體驗者來(lái)說是起到提高(gāo)舒适度的(de)作用(yòng)。所以在生産減振器的(de)時(shí)候都會進行檢測。橡膠減振器減振性能的(de)好壞,要通(tōng)過減振試驗來(lái)鑒…
時(shí)間:2016-05-18浏覽:8彈簧減振器是減振器中相對(duì)比較常見的(de)一種,它在很多(duō)行業上都是相對(duì)受歡迎的(de)減振材料,特别在交通(tōng)行業上,如果沒有它,那麽我們現在還(hái)在坐(zuò)著(zhe)古代馬車一樣硬邦邦且一路颠簸的(de)日子。可(kě)想而知,它是多(duō)…
時(shí)間:2016-05-18浏覽:2彈簧減振器可(kě)以分(fēn)爲很多(duō)種下(xià)面先介紹三種彈簧減振器以及他(tā)們的(de)特點和(hé)功能,可(kě)以分(fēn)爲:hdl型可(kě)調試系列彈簧減振器,hs型彈簧減振(震)器,阻尼彈簧減振器(zgt型)1、hdl型可(kě)調試系列彈簧減振器hdl型…
時(shí)間:2016-05-16浏覽:5不鏽鋼波紋補償器爲補償因溫度差與機械振動引起的(de)附加應力,而設置在容器殼體或管道上的(de)一種撓性結構。安裝不鏽鋼波波紋補償器要注意的(de)事項1.以氯離子含量25ppm爲準。2.我們還(hái)要維護金屬波紋管外…
時(shí)間:2016-05-16浏覽:5随著(zhe)社會經濟的(de)發展,國内外汽車的(de)改型換代相當頻(pín)繁,汽車工業正面臨一個(gè)迅速變革的(de)時(shí)期,發展的(de)特點是在保證駕駛安全性、乘坐(zuò)舒适性、行駛高(gāo)速性以及豪華性的(de)前提下(xià),進一步提高(gāo)汽車的(de)使用(yòng)壽命。…
時(shí)間:2016-05-16浏覽:3雙球體橡膠接頭産量持續增長(cháng)導緻市場(chǎng)競争日趨激烈中國制造業經曆一場(chǎng)低迷期,政府近年加大(dà)力度振興裝備制造業、刺激市場(chǎng)需求、行業投入能力等措施。我國雙球體橡膠接頭順勢發展,産量呈持續增長(cháng)趨…
時(shí)間:2016-05-12浏覽:8彈簧減振器主要用(yòng)來(lái)抑制彈簧吸震後反彈時(shí)的(de)震蕩及來(lái)自路面的(de)沖擊。在經過不平路面時(shí),雖然吸震彈簧可(kě)以過濾路面的(de)震動,但彈簧自身還(hái)會有往複運動,而減振器就是用(yòng)來(lái)抑制這(zhè)種彈簧跳躍的(de)。彈簧減振…
時(shí)間:2016-05-10浏覽:10不鏽鋼波紋補償器保養問題:首先一個(gè)合格的(de)不鏽鋼波紋補償器是應該按設計院提供的(de)管系施工圖進行加工而成的(de),在安裝前需要參照(zhào)安裝說明(míng)書(shū)的(de)要求進行,必須使管道恰當的(de)另以導向和(hé)固定支架方可(kě)使膨…
時(shí)間:2016-05-10浏覽:8不鏽鋼波紋補償器的(de)材料應滿足下(xià)列條件:(1)高(gāo)彈性極限、抗拉強度和(hé)疲勞強度,保證不鏽鋼波紋補償器正常工作。(2)良好的(de)塑性,便于波紋管的(de)加工成形,且能通(tōng)過随後的(de)處理(lǐ)工藝(冷(lěng)作硬化(huà)、熱(rè)處理(lǐ)等…
時(shí)間:2016-05-10浏覽:8城(chéng)市軌道交通(tōng)軌道橡膠減振器疲勞試驗機用(yòng)動态試驗機對(duì)橡膠減震器進行疲勞試驗,疲勞試驗的(de)環境溫度爲20℃士3℃,動态頻(pín)率4hz-5hz,循環加載300萬次,垂向載荷力幅爲8kn-40kn,橫向載荷爲垂向載荷的(de)…
時(shí)間:2016-05-06浏覽:14橡膠接頭産品近年來(lái)無論在産量還(hái)是銷量方面,都占據著(zhe)我國塑料制品産業相當大(dà)的(de)比重,因其供需随著(zhe)我國工業的(de)不斷進步而需求每年大(dà)幅提升。目前,國内對(duì)于橡膠接頭的(de)成型設備過于單一,滿足不了(le)橡…
時(shí)間:2016-05-04浏覽:7