鐳泰克精密電子工程案例

在平時(shí)日子中，常常有車主問 橡膠減振器 究竟是“硬”好仍是“軟”好?一種過錯的(de)知道是，減震器“軟”在行車過程中感覺較舒适，即是好；而“硬”則相反。 
　　其實不盡然。考慮一個(gè)橡膠減振器的(de)好壞，要從它對(duì)整車效果的(de)安全性和(hé)舒适度兩方面進行綜合考量。片面地著(zhe)重越“軟”越舒适以及越“硬”越安全的(de)說法都是十分(fēn)不精确的(de)。事實上，安全性（操控性）和(hé)舒适度一直以來(lái)即是需求相互退讓的(de)。
　　從技術上來(lái)說，減震器的(de)“軟”“硬”和(hé)發動機相同是能夠調校的(de)，可(kě)是作爲爲十分(fēn)重視安全性的(de)大(dà)衆汽車最大(dà)的(de)橡膠減振器配廠商，橡膠減振器所能确保的(de)整車安全性也(yě)一直是咱們所堅持的(de)，特别是在車輛高(gāo)速行駛的(de)過程中、路況不盡善盡美(měi)時(shí)，安全性就顯得(de)尤爲重要。所以咱們在這(zhè)兩個(gè)至關重要的(de)因素中尋求一個(gè)較合理(lǐ)的(de)平衡點，對(duì)舒适度做(zuò)了(le)必定的(de)調校來(lái)确保安全性。