長(cháng)沙市中心醫院減振器安裝完工

　　汽車的(de)減震系統是由彈簧和(hé)減震器共同組成的(de)。減震器并不是用(yòng)來(lái)支持車身的(de)重量，而是用(yòng)來(lái)抑制彈簧吸震後反彈時(shí)的(de)震蕩和(hé)吸收路面沖擊的(de)能量。彈簧起緩和(hé)沖擊的(de)作用(yòng)，将“大(dà)能量一次沖擊”變爲“小能量多(duō)次沖擊”，而減震器就是逐步将“小能量多(duō)次沖擊”減少。如果你開過減振器已壞掉的(de)車，你就可(kě)以體會汽車通(tōng)過每一坑洞、起伏後餘波蕩漾的(de)彈跳，而減振器正是用(yòng)來(lái)抑制這(zhè)種彈跳的(de)。沒有減振器将無法控制彈簧的(de)反彈，汽車遇到崎岖的(de)路面時(shí)将會産生嚴重的(de)彈跳，過彎時(shí)也(yě)會因爲彈簧上下(xià)的(de)震蕩而造成輪胎抓地力和(hé)循迹性的(de)喪失。