賀龍體育館減振器安裝完工

減震器的(de)結構是帶有活塞的(de)活塞杆插入筒内，在筒中充滿油。活塞上有節流孔，使得(de)被活塞分(fēn)隔出來(lái)的(de)兩部分(fēn)空間中的(de)油可(kě)以互相補充。阻尼就是在具有粘性的(de)油通(tōng)過節流孔時(shí)産生的(de)，節流孔越小，阻尼力越大(dà)，油的(de)黏度越大(dà)，阻尼力越大(dà)。如果節流孔大(dà)小不變，當減震器工作速度快(kuài)時(shí)，阻尼過大(dà)會影(yǐng)響對(duì)沖擊的(de)吸收。因此，在節流孔的(de)出口處設置一個(gè)圓盤狀的(de)闆簧閥門，當壓力變大(dà)時(shí)，閥門被頂開，節流孔開度變大(dà)，阻尼變小。由于活塞是雙向運動的(de)，所以在活塞的(de)兩側都裝有闆簧閥門，分(fēn)别叫做(zuò)壓縮閥和(hé)伸張閥。