汽車彈簧減振器故障現象記解決對(duì)策

汽車彈簧減振器無疑是汽車的(de)重要部件，車輛在行駛過程中遇到坑窪路段，完全需要靠減振器的(de)緩沖和(hé)阻尼來(lái)保證車身的(de)平穩和(hé)安全，如果緩沖環節受損，将會對(duì)行駛感受和(hé)車身安全帶來(lái)很大(dà)影(yǐng)響。一般常見減振器類型有，液壓減振器、彈簧減振器、橡膠減振器、氣墊減振器等。汽車上的(de)減振器大(dà)都是液壓減振器。 　　彈簧減振器故障現象一：在平坦公路上，可(kě)以略聽(tīng)見車輛前部的(de)“咕咕”聲，轉急彎時(shí)聲響加劇。停車檢查時(shí)，用(yòng)力按住車輛前部，使其上下(xià)回彈，異響出現，而且用(yòng)力越大(dà)，響聲越大(dà)。 　　診斷一：車輛通(tōng)常在惡劣的(de)道路上行駛，且維護不當，造成減振器漏油而損壞。 　　解決方案：這(zhè)種情況要視損壞的(de)嚴重程度來(lái)進行維修或更換。 　　彈簧減振器故障現象二：漏油，油從減震器主體上部的(de)油封中滲出，而且減震器一旦運動，油的(de)下(xià)滴就越發厲害。 　　診斷二：由于活塞杆有損傷或附著(zhe)異物(wù)等引起的(de)油封受損緻使密封性能喪失。 　　解決對(duì)策：這(zhè)種情況我們建議(yì)更換新部件或新減振器。 　　彈簧減振器故障現象三：起步或刹車時(shí)車身上下(xià)劇烈颠簸，乘坐(zuò)者感覺不穩。 　　診斷三：減振器陳舊(jiù)老化(huà)。 　　解決方案：我們建議(yì)更換彈簧減振器，使車身上下(xià)颠簸感，細小震動減少，使乘坐(zuò)更加平穩舒适。 　　通(tōng)常每10萬公裏檢查一次減震器，不同車型之間的(de)保養周期可(kě)能會有略微的(de)差異，您愛(ài)車的(de)彈簧減振器具體何時(shí)需要更換保養，請通(tōng)過“自助保養”功能了(le)解。需更換減振器時(shí)最好一次換兩根，有一根前或者後減振器有問題時(shí)，需要前減或者後減振器兩跟一起換掉，因爲在你更換一隻時(shí)，汽車平衡受力不均勻，會造成減振器受力不同，更會出現減振器問題!