橡膠減震器運行的(de)環境問題

汽車是在道路上行駛的(de)，我們并不能肯定是怎樣的(de)道路，有平整的(de)，有平穩的(de)，汽車在過于平穩的(de)道路行駛，在過彎時(shí)，橡膠減震器不斷在維護這(zhè)汽車，使得(de)汽車有一定的(de)傾斜，但不會側翻，這(zhè)就是橡膠減震器正在工作。 　　橡膠減震器在很多(duō)範疇上都會用(yòng)到，但并不是适用(yòng)于一切的(de)場(chǎng)所，那我們又應該怎樣選擇适宜的(de)橡膠減震器呢(ne)？之前小編爲大(dà)家整理(lǐ)過橡膠減震器的(de)特性以及它的(de)優缺陷，今天是來(lái)聊聊橡膠減震器的(de)适用(yòng)範圍。 　　我們在選擇減震器的(de)時(shí)分(fēn)，首先應該要理(lǐ)解它的(de)特性，然後再經過環境在選擇，橡膠減震器的(de)特性是在于他(tā)的(de)外形能按需求設計、剛度可(kě)調、提供比彈簧更大(dà)的(de)阻尼比、抗剪、抗拉、抗壓、裝置更簡單。他(tā)的(de)缺陷在于固有頻(pín)率較高(gāo)，運用(yòng)壽命較短，運用(yòng)環境受限多(duō)，普通(tōng)運用(yòng)環境溫度應控制在-30-70攝氏度之間，一些有化(huà)學腐蝕環境應選擇适宜材質的(de)橡膠減震器才幹運用(yòng)。 　　合适消費橡膠減震器目前比拟主流的(de)是：自然膠、氯丁膠、丁睛膠;市場(chǎng)上充滿著(zhe)以再生膠爲資料的(de)減震器，手感硬無彈簧性，載重緊縮比非線性，外表粗糙，減振效果差且易老化(huà)。切記謹慎選擇，防止購(gòu)置此類減震器。