彈簧減振器對(duì)輪胎磨損有何影(yǐng)響

其實很多(duō)車主都會忽略一個(gè)細節，那就是汽車輪胎的(de)磨損快(kuài)慢(màn)不僅僅跟輪胎本身質量有關，其實跟汽車彈簧減振器也(yě)有關系，其實很多(duō)人(rén)還(hái)在迷迷糊糊中，這(zhè)汽車中的(de)彈簧減振器跟輪胎有什(shén)麽關系，頂多(duō)是跟汽車有關系，其實不然。汽車中彈簧減振器的(de)好壞直接影(yǐng)響到輪胎承受汽車壓力的(de)大(dà)小！ 先來(lái)說說大(dà)部分(fēn)人(rén)對(duì)汽車輪胎磨損的(de)原因，以及是否跟彈簧減振器有關？那麽大(dà)部分(fēn)人(rén)認爲汽車輪胎磨損的(de)原因有哪些？ 1、汽車輪胎本身的(de)質量問題，這(zhè)是大(dà)家認爲最關鍵的(de)原因，也(yě)是影(yǐng)響輪胎磨損快(kuài)慢(màn)的(de)主要因素； 2、汽車常年行駛的(de)道路狀況，道路的(de)好壞也(yě)是影(yǐng)響輪胎磨損快(kuài)慢(màn)的(de)因素，越是粗糙軟質的(de)道路，對(duì)輪胎磨損程度越大(dà)，因爲要求的(de)抓地力比一般道路高(gāo)！ 3、駕駛人(rén)行駛的(de)習(xí)慣，這(zhè)裏說的(de)習(xí)慣是指刹車習(xí)慣，經常突然急刹車不僅對(duì)刹車系統是一種損害，對(duì)輪胎更是嚴重！（漂移賽車除外！） 這(zhè)是一般人(rén)認爲的(de)3個(gè)原因，而說到與彈簧減振器，隻能說完全不知道。那麽我來(lái)告訴你們，一個(gè)彈簧減振器的(de)好壞，直接影(yǐng)響到汽車上下(xià)波動的(de)頻(pín)率，過軟會導緻汽車幅度多(duō)大(dà)，慣性的(de)影(yǐng)響直接使輪胎承受的(de)壓力更大(dà)，承受力一旦大(dà)就會影(yǐng)響到輪胎對(duì)地面的(de)摩擦力！特别在刹車的(de)時(shí)候，如果過軟的(de)彈簧減振器，會使得(de)慣性增加，刹車距離變遠(yuǎn)，磨損就增加。