橡膠空氣彈簧俗稱氣胎、波紋氣胎、氣囊等。
它是一種精密設計的(de)橡膠纖維波紋管，本身并不提供力或支撐載荷，而是通(tōng)過空氣壓縮機向其内部充入壓縮空氣來(lái)實現力的(de)傳遞和(hé)彈性作用(yòng)。根據對(duì)行程的(de)要求，橡膠空氣彈簧一般被設計爲1－3曲，需要時(shí)也(yě)可(kě)以設計制造成4曲或5曲以上，在一定條件下(xià)還(hái)可(kě)以将兩個(gè)空氣彈簧疊加使用(yòng)。
塞萊斯生産的(de)空氣彈簧具有非線性特性，其剛度随載荷而變，因而在任何載荷下(xià)其自振頻(pín)率幾乎保持不變，從而使彈簧裝置具有幾乎不變的(de)特性；其吸收高(gāo)頻(pín)振動和(hé)隔音(yīn)的(de)性能良好；它同時(shí)承受軸向載荷和(hé)徑向載荷，通(tōng)過内壓的(de)調整，還(hái)可(kě)以得(de)到不同的(de)承載能力。因此能适應多(duō)種載荷需要。
空氣彈簧在有效行程内，通(tōng)過增、減充氣壓力的(de)方法，調節空氣彈簧的(de)剛度、高(gāo)度、腔内容積、承載力的(de)大(dà)小。同時(shí)它的(de)剛度、高(gāo)度、腔内容積、承載能力将随著(zhe)載荷的(de)增減發生平穩的(de)、周期性的(de)柔性變化(huà)，從而實現了(le)承載力的(de)柔性傳遞、行程的(de)有效調節以及震動振幅與震動載荷的(de)高(gāo)效控制。還(hái)可(kě)以附加氣室，實現自動調節。
由于空氣彈簧擁有如上特點，被日益廣泛的(de)應用(yòng)于火車、汽車、造紙機、升降舉升台、壓力機、振動運輸機、振動篩、空氣錘、振動試驗機、鑄造機械等需要進行行程控制或減震、隔震的(de)設備或儀器上。
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